在模具生產(chǎn)中會出現(xiàn)各種各樣的問題困擾著我們，如何有效的區(qū)解決是我們模具行業(yè)技術(shù)人員一直需要思考的。今天就模具頂針容易壓斷的部分原因進(jìn)行探討。
模具脫模困難，容易壓斷頂針的問題可以通過各種手段減少但始終是無法完全杜絕的，后期維護(hù)費(fèi)用相對來說也偏高，其部分原因及建議如下：
1. 生產(chǎn)環(huán)境溫度高，造成疲勞、頂針材料退火從而失效
2. 尺寸精度是否符合使用要求
3. 應(yīng)力集中。
軸在加工臺階時容易在直徑變化突然的部位（其他工件在形狀變化突然的部位）形成應(yīng)力集中，從而在使用工程中遇到外力作用（特別是徑向力）時開裂或斷裂。
4. 熱處理
多數(shù)頂針在制造過程中都要熱處理，淬火后不經(jīng)過回火或回火時間不夠的產(chǎn)品易出現(xiàn)，如殘留應(yīng)力過多等質(zhì)量問題；
5. 表面處理，為提高耐磨性，較多采用氮化處理，檢查氮化工藝是否規(guī)范，較高的滲氮溫度造成材料回火甚至退火而失效
6. 在使用過程中盡量避免使頂針徑向受力。
7. 在設(shè)計模具時考慮孔的變徑部位采用圓角過渡或增加應(yīng)力釋放槽。
8. 裝頂針前檢查孔徑的大小及粗糙度，如果頂針孔鉸過后頂針裝上去很松動，那頂針孔很容易進(jìn)料，頂針就容易斷了，如果很緊，在高溫下就容易燒死，所以頂針和孔的配合度必須要掌握好。
9. 模具日常保養(yǎng)和工藝調(diào)試
每次裝模時加涂防卡油效果更好，其中日常保養(yǎng)主要是定期涂抹潤滑油或頂針油。模具的頂針都是3-5μ的間隙，?般的潤滑油涂抹后最多可以?支持3~5天，隨著灰塵、模具摩擦形成的金屬粉末累積進(jìn)入頂針、滑塊、斜頂隧道縫隙內(nèi)造成配合面縫隙越來越小、光潔度越來越低，最后完全燒蝕卡死直至斷裂。因此需擦拭頂針及模面的污垢重新涂抹干凈的潤滑劑。保養(yǎng)時注意斜頂和頂針盡量涂抹耐高溫的潤滑膏，形成?道薄膜即可，切勿用刷子用力涂抹，否則極易造成油污污染注塑件
10. 追求更短的周期，將頂出和頂進(jìn)的速度設(shè)置得太快超過模具承受能力。
11. 脫模太快，產(chǎn)品底部進(jìn)氣不足，會形成負(fù)壓的阻尼狀態(tài)，增加脫模的阻力。頂桿就會受到大的阻力
12. 頂桿如果比較單薄的話，也容易損壞。
13. 頂出時阻力太大，檢查啤件有無拉傷變形的地方，適當(dāng)改善出模斜度，前幾模將開模時間調(diào)短，一兩秒即可，不是系統(tǒng)的問題，是產(chǎn)品扣力太大原因。
14. 停機(jī)之后冷卻水沒關(guān),模溫下降,壓第?模時,冷卻時間長包緊力大,開模時間縮短
15. 頂針的材質(zhì)問題，可選擇新型材料瑞典SSAB鋼鐵集團(tuán)的Toolox44拓達(dá)鋼來解決材質(zhì)及熱處理問題，Toolox是世界上最硬的預(yù)硬鋼，出?時預(yù)硬到45-48HRC,降低熱處理風(fēng)險及周期，氮化性能優(yōu)秀，幾乎沒有應(yīng)力、不變形，比傳統(tǒng)材料高2-3倍的韌性，可抗640°C以下高溫，可徹底解決斷裂或變形問題，是目前耐高溫穩(wěn)定性最佳選材。

不管是對于扁頂針、圓頂針來說，加工中的一些細(xì)微的問題都能成為模具頂針容易壓斷的部分原因，這就要求我們的加工技術(shù)人員在加工時需更加細(xì)心的去觀察，提前做好判斷。

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